| ชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ | แบบ | ปี |
|---|---|---|
| HONDA | Civic V Hatchback | 1991-1995 |
| HONDA | Civic V Stufenheck | 1992-1992 |
| HONDA | Civic V Stufenheck | 1991-1995 |
| HONDA | Civic V Stufenheck | 1993-1995 |
| HONDA | Civic V Coupe | 1994-1995 |
| HONDA | Civic V Coupe | 1994-1996 |
| HONDA | Civic V Coupe | 1993-1995 |
| จำนวน (ชิ้น ) | 1 - 100 | > 100 |
| ระยะเวลาโดยประมาณ (วัน) | 30 | รอการต่อรอง |
โช้คอัพป๋อสำหรับ Civic 9295 No.341094
| ชื่อรายการ | โช้คอัพรถยนต์ | ชีวิตการทำงาน | 60,000กม. หรือ3ปี |
| โออี้ | 171266 | หมายเลขรุ่น | G6916 |
| ประเภทโช้คอัพ | เติมแก๊ส | รายการนี้พอดีกับยานพาหนะเหล่านี้: | สำหรับฮอนด้าซีวิค4Cyl 92-95 |
| ตำแหน่ง | ด้านหลัง alxe | สี | ดำ/เหลือง/น้ำเงินเป็นต้น |
| วัสดุ | เหล็ก, ขดลวดสปริง | การรับรอง | Iatf/ts 16949 |
| การรับประกัน | 1ปีหรือ20,000กม | ฟังก์ชัน | เพิ่มความสะดวกสบายและการส่งมอบประสิทธิภาพ |
| ตลาด: | อเมริกาเหนือ, vietname, maylasia, Sweden, fineland, ยุโรป, ฯลฯ | ผลิตภัณฑ์หลัก | โช้คอัพรถและรถบรรทุก, แดมเปอร์บังคับเลี้ยว, สปริงรถยนต์และรถบรรทุก, สปริงแก๊ส, ที่ยึดค้ำ, ตัวหนีบ, ผ้าเบรกและอื่นๆ |
JC โช้คอัพข้อดีและแต่ละฟังก์ชั่น:
แรงกระแทก JC ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองหรือเกินกว่าข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิมด้วยการปรับแต่งวาล์วและการชาร์จแก๊ส
เพื่อช่วยเอาชนะสภาพถนนที่รุนแรง
| ข้อดี: |
ฟังก์ชัน: |
| ก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูง: |
ตอบสนองรวดเร็วและลดการจางหาย |
| ก้านลูกสูบโครเมี่ยมสุดเสร็จ: |
ให้ความต้านทานการกัดกร่อนประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหนือกว่า |
| Stablesteer valving: |
ปรับปรุงการสัมผัสยางกับถนนเพื่อความปลอดภัยและการควบคุม |
| ซีลลูกสูบกันรั่ว: |
ชดเชยการสึกหรอยืดอายุผลิตภัณฑ์ |
| ท่อ d.o.m: |
ลดการสึกหรอภายในระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานขึ้น |
| ลูกสูบเหล็กเผา: |
ความทนทานและประสิทธิภาพการกระแทกสูงสุด |
| ซีลน้ำมันหลายริมฝีปาก: |
ซีลน้ำมันแบรนด์ NOK ลดแรงเสียดทานเพื่อความสะดวกสบายและประสิทธิภาพสูงสุด |
| ซีลน้ำมันริมฝีปากเดียว: |
OE-Design single-Lip ซีลน้ำมันลดแรงเสียดทานสำหรับที่ดีที่สุดสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพสูงสุด |
| ดิสก์ควบคุม Orifice: |
การควบคุมที่สอดคล้องกันเพื่อความสะดวกสบายและความมั่นคง |
| หัวบีบอัดหนัก: |
ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง |
เปรียบเทียบกับโช้คอัพประเภทน้ำมันและแก๊ส
| ประเภทน้ำมัน |
ประเภทก๊าซ |
| เมตรห้องอากาศ |
ไม่ไวต่ออุณหภูมิ |
| ใช้สำหรับการขับขี่ปกติ |
สำหรับสไตล์การขับขี่แบบสปอร์ต |
| Insisit ในความสะดวกสบาย |
สภาพถนนที่ผิดปกติ |
| ใช้ในเมือง & ขับรถในระยะทางสั้นๆ |
ขับรถระยะไกล |
| น้ำมัน |
น้ำมัน + ก๊าซ |
โครงสร้างช่วงล่างและโครงสร้างท่อ:
ทำไมจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนแรงกระแทกและเสา?
ในขณะที่ยานพาหนะจำนวนมากมีทั้งแรงกระแทกและเสาบางคันมีเพียงเสาและอื่นๆมีเพียงแรงกระแทก ป๋อคือการประกอบระบบกันสะเทือนที่สมบูรณ์ แรงกระแทกเป็นส่วนหนึ่งของระบบกันสะเทือนโดยรวม ฟังก์ชั่นพื้นฐานสองอย่างที่ดำเนินการโดยแรงกระแทกและเสารวมถึงการช่วยในการควบคุมการขับขี่และการลดการสั่นของสปริง สิ่งนี้ช่วยให้ยานพาหนะไม่ให้เกิดการชนทุกครั้งที่เจอกับถนน การเปลี่ยนแรงกระแทกและเสาไม่เพียงช่วยรักษาประสิทธิภาพของรถเท่านั้นมันจะป้องกันการสึกหรอของยางและชิ้นส่วนช่วงล่างของคุณรวมถึงข้อต่อบอลการเชื่อมโยงพวงมาลัยสปริงและข้อต่อ C.V.
อาการแรงกระแทกและเสาของคุณอาจต้องการบริการ:
โช้คอัพอัตโนมัติ Feng JC ผลิตโช้คอัพที่ใหญ่ที่สุดในฐานอุตสาหกรรมรถยนต์ฮุยครอบคลุมพื้นที่170000ตารางเมตรและ60000ตารางเมตรสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการ Dfjc เป็นผู้จัดจำหน่ายโช้คอัพที่ได้รับการแต่งตั้งจากกลุ่มมอเตอร์ Dongfeng ที่มีสินทรัพย์รวม150ล้าน RMB และกำลังการผลิต3ล้านชิ้นต่อปี เทคโนโลยีที่ผ่านการจัดการอย่างมืออาชีพและเครื่องมือตรวจสอบขั้นสูงซึ่งได้รับการแนะนำจากต่างประเทศและมีความสามารถในการแสวงหาผลประโยชน์ที่แข็งแกร่งทำให้ผลิตภัณฑ์ dfjc จำหน่ายไปยังอเมริกาเหนือยุโรปตะวันตกตะวันออกกลางเวียดนามฮอลแลนด์ไทยสเปนและประเทศและภูมิภาคอื่นๆ
การประชุมเชิงปฏิบัติการและอุปกรณ์ทดสอบ:
ประกอบป๋อป๋ออย่างรวดเร็วสมบูรณ์:
ชุดโช้คอัพช่วงล่าง:
ชุดหลอดโช้คอัพ:
คาดว่าคำสั่งซื้อของคุณจะถูกนำส่งก่อนวันที่กำหนดหรือรับการชดเชยความล่าช้า 10%
ทุกการชำระเงินที่คุณทำบน Cooig.com มีความปลอดภัยด้วยการเข้ารหัส SSL และโปรโตคอลการป้องกันข้อมูล PCI DSS ที่เข้มงวด
ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้จัดส่ง สูญหาย หรือสินค้าที่มาถึงมีปัญหาที่ตัวผลิตภัณฑ์ พร้อมคืนสินค้าในพื้นที่ฟรีเมื่อมีข้อบกพร่อง
